vineri, 2 noiembrie 2012
marți, 23 octombrie 2012
Aparare aeriana / Air Defense
Sistemul de apare S 200 este un sistem cu rază foarte lungă de acțiune, de altitudine medie-mare, cu ghidaj radar, fabricată de întreprinderea sovietica/rusa NPO Almaz. Este concepută pentru a apăra suprafețe întinse de atacurile bombardierelor sau altor avioane strategice.
S 300 este un sistem de rachete sol-aer rusesc cu rază lungă de acțiune. S-300 a fost dezvoltat pentru a echipa Apărarea Antiaeriană cu mijloace împotriva țintelor aeriene și a rachetelor de croazieră.
Unele variante au fost adaptate pentru a intercepta rachete balistice, sistemul fiind îmbunătățit permanent. Radarul de cercetare a spațiului aerian al sistemului S-300 poate urmări până la 100 de ținte și dirija până la 12 rachete simultan. Rachetele sol-aer sunt containerizate și nu necesită întreținere pe toată durata exploatării. Aceste sisteme sunt modificate pentru a contracara cele mai noi amenintari si a deveni din ce in ce mai eficiente.
S-400 Triumf este o nouă generație de sisteme de apărare aeriană, dezvoltată de către Almaz Central Design Bureau ca o perfecționare a familiei S-300 , anterior era cunoscut ca S-300PMU-3.
Noul sistem poate sa intercepteze si lovi si aparatele greu detectabile/stealth , chiar si UAV-uri si este cel mai eficient sistem de aparare antiaeriana , fiind 5 ori mai performant decat MIM Patriot.
Sistemul AA S-400 are capabilitati atat antiaeriene cat si antiracheta sau antisatelit, si poate folosi pana la 4 tipuri de rachete, in functie de tipul de tinta vizat si de distanta de tragere.
Sistemul S 500 este un sistem de ultima generatie ,nou ,nefiind o imbunatatire a sistemelor S 300 sau S 400. Noul sistem este dotat cu radare mai avansate si cu o baterie de 16 rachete, fata de numai patru in cazul S-300. S 500 va completa sistemele de aparare antiaeriana Morfei, S-400 in viitoarea retea de aparare aerospatiala, ce va putea intercepta tinte aflate la distante cuprinse intre cinci si 400 de kilometri si la altitudini intre cinci metri si straturile superioare ale atmosferei.
luni, 20 august 2012
F 35 JSF loses , SU 35 becomes lethal
Earlier this year a presentation was given by an industry air combat threat assessment expert to defense officials of a NATO country which showed that the F-35 Joint Strike Fighter (JSF) would not survive air combat against threats it is likely to see in its alleged service lifetime.
Part of the presentation showed a computer simulation which calculated that the F-35 would be consistently defeated by the Russian-made SU-35 fighter aircraft. The defeat calculated by the scenario also showed the loss of the F-35's supporting airborne-early warning and air-to-air refueling aircraft.
The technology in the SU-35 will also see its way into growth upgrades of other SU-fighter variants used by many countries .
Flight tests of new Russian fighter aircraft Su-35 have shown that, according to technical characteristics, the plane exceed similar foreign machines, including Rafale, Eurofighter Typhoon and F-35 Lightning II, says the press release of Russian Sukhoi Holding.
Su-35 is classified fighters generation 4 + +, but unless stealth characteristics, fully complies fifth-generation aircraft.
Part of the presentation showed a computer simulation which calculated that the F-35 would be consistently defeated by the Russian-made SU-35 fighter aircraft. The defeat calculated by the scenario also showed the loss of the F-35's supporting airborne-early warning and air-to-air refueling aircraft.
The technology in the SU-35 will also see its way into growth upgrades of other SU-fighter variants used by many countries .
Flight tests of new Russian fighter aircraft Su-35 have shown that, according to technical characteristics, the plane exceed similar foreign machines, including Rafale, Eurofighter Typhoon and F-35 Lightning II, says the press release of Russian Sukhoi Holding.
Su-35 is classified fighters generation 4 + +, but unless stealth characteristics, fully complies fifth-generation aircraft.
joi, 26 iulie 2012
marți, 17 iulie 2012
bmp 3 vs bradley m3
BMP-3 Bradley M3
Crew - 3+7 3+6
Length - 7,14m 6,55m
Width - 3,20m 3,6m
Heigth - 2,40m 3,0m
Weight - 18700kg 22680kg
Main 100mm gun 25mm cannon
Armament - 30mm autocannon
Secondary - 3x7,62 mm PKT 1x7,62mm
Armament 6 smoke dischargers 1x twin tube TOW
Power Plant - DieselEngine Cummins VTA-903T
500Hp 600Hp
Max Speed - 70km/h 66km/h
Range - 600km 483km
Power/Weigth 27 hp/tonne 19,74 hp/tonne
Service Date - 1990 1981
marți, 10 iulie 2012
blindate si T.A.B.-uri
BTR 90 BTR 82
BTR 80 BTR 70 BTR 60
RUSSIA
BTR 50 BTR 40
BTR 3 BTR 4 BTR 94 UKRAINA
BMP 1 BMP 2 BMP 3
BTRT BMPT pe sasiu de T 55
BRDM 3 BRDM 2 BRDM 1
BMD 1 BMD 2 BMD 3
RUSSIA
BMD 4 pe sasiu de BMP insa datorita armamentului se poate angaja in lupta directa
MLI 84 sasiu de BMP TAB 77 (inspirat dupa BTR 70) TAB 71 (facut dupa BTR60PB)
TAB C 79 SAUR 1 SAUR 3
ROMANIA
B 33 Zimbru ( dupa BTR 80 )
M2 BRADLEY M3 BRADLEY M7 BRADLEY
M 117 M 577 AAV 7 / LVT 7
LVT 5
M117 Guardian STRYKER
USA
LAV 150 / M 706
Camioane militare Dac 665
Cu ocazia dotarii armatei ruse cu un nou tip de camion militar , Kamaz Triumf , incerc abordarea unei teme de reflectie asupra camioanelor militare romane Dac 665t si a potentialului acestora.
Camioane Dac 665 aflate in dotarea armatei iraniene
Dac 665 ramane camionul patriei
Potentialul acestui camion destul de fiabil si rezistent a ajuns si la Pentagon
Uzina braşoveană Roman SA are şanse mari de a câştiga un nou contract pentru a livra camioane pentru armata americană. Compania a început colaborarea cu Pentagonul încă de acum şase ani, iar pentru cele 850 de autocamioane livrate armatei americane, societatea braşoveană a primit 120 de milioane de dolari. Dacă va câştiga licitaţia, pe care armata SUA o organizează luna viitoare, firma ar mai putea câştiga alte 26 de milioane de dolari. „Colaborarea foarte bună pe care o avem cu americanii mă face să sper că licitaţia va avea rezultat din nou. Dacă vom câştiga, trebuie să fabricăm 200 de camioane, la un preţ mediu de 130.000 de dolari, bucata", a declarat directorul firmei, Carol Rugacs. Pentru a putea face faţă noilor comenzi, firma ar trebui să mai angajeze încă 300 de muncitori.
Societatea a câştigat deja, la începutul lunii septembrie, una dintre licitaţiile internaţionale lansate de Armata Americană, respectiv de livrare a 165 de autovehicule, care ar trebui produse în termen de şase luni, a căror valoare este de 24 de milioane de dolari. „Este vorba de nişte autovehicule cu putere mai mare, au punte dublă şi tracţiune suplimentară, fiindcă vor merge pe drumuri cu nisip, specifice unor aplicaţii de teren", a precizat Teodor Samoil, constructor-şef la Roman SA. .
Camioanele firmei Roman si-au dovedit si isi dovedesc potentialul , fiind atat de apreciate atat in tara cat si in afara. Varianta civila este insa subapreciata in tara sa , in defavoarea celor straine , motiv pentru cumparatori externi sa obtina usor contracte si privilegii.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)